缺陷充电宝召回事件的余波仍在发酵之中，并有愈演愈烈的势头。
近期，罗马仕、安克创新（300866.SZ）接连发布了旗下充电宝产品的召回公告，在中国市场的召回数量分别为49万、71.3万台。这是国内有史以来召回缺陷充电宝产品数量最多的一次。
从召回原因看，两家品牌在国内召回的充电宝都存在产品过热甚至燃烧的安全隐患。
安克创新在公告中补充道，公司采用的是“某供应商”部分批次的行业通用电芯，但该供应商未经安克同意，私自变更了原材料。
一位深圳市市场监督管理局人士向界面新闻记者确认，这次出问题的电芯供应商是安普瑞斯（无锡）有限公司（下称“安普瑞斯”）。
另据界面新闻记者了解，近期监管机构正在组织排查采购过安普瑞斯电芯的其他企业，未来或将有更多充电宝品牌发起召回。
安普瑞斯为何要私自更换原料？
安普瑞斯由美国Amprius全资子公司和无锡产业发展集团有限公司于2014年共同出资组建，主要从事消费类锂离子电池及其部件的生产销售等业务。
除了罗马仕、安克以外，安普瑞斯还为小米、绿联、倍思等多家头部移动电源品牌提供过电芯，是国内充电宝领域软包电池的第一大供应商。
无锡市国有资产监督管理委员会官网显示，自2016年10月正式投产至2023年7月，安普瑞斯累计生产锂电池数量已突破1亿只。另据国家税务总局无锡市税务局公开信息，安普瑞斯法定代表人徐子福透露，公司2024年可实现新增生产锂离子、钠离子产品6000万只，产值超10亿元，同比增长25%。
多位充电宝供应链人士在接受界面新闻记者采访时表示，在消费级电芯领域，能同时满足高能量密度、快充和轻薄便携要求的供应商不多。
而安普瑞斯在硅纳米线负极技术上有着断层式优势，其电芯能量密度达到业内顶尖水平，可以做到6分钟充满80%的电。充电快，让安普瑞斯成为30W以上移动电源的首选。
从成本看，安普瑞斯的电芯价格并不算便宜，反而比很多同行要贵。因为其使用的纯硅负极材料都要比硅氧负极贵上几万块一吨。但安普瑞斯电芯的高密度能让厂商减少电芯数量或缩小外壳尺寸，这也可以间接降低整体物料成本。
对于百元级上下、追求大容量和便携式的基础款充电宝而言，若想维持利润，安普瑞斯的电芯颇具性价比。
为什么这样一家头部供应商会私自变更电芯原材料？有供应链人士告诉界面新闻，这与当前高度内卷的充电宝行业脱不开干系。电芯是充电宝最主要的硬件成本支出，成本占比一般在50%以上，是品牌方压缩成本的首选。
“品牌方要求降本，供应商自己也要赚钱，利润从哪里挤出来？要么偷工减料，要么外包给一些中小厂。”该供应链人士向界面新闻记者表示，现在移动电源常用的新电芯价格在10元至20元/块，如果用更次的原材料，比如说回收报废充电宝或新能源车的旧电池做电芯，成本甚至能大幅压缩到一两块钱。
近日有市场消息称，安普瑞斯将部分批次的电芯外包给江西某代工厂生产，外包工厂违规替换了电池阴极与阳极间隔膜的原材料，这才导致电池正负极隔膜存在失效风险。界面新闻记者从多个渠道联系安普瑞斯核实此事，截至发稿前未获回应。
一位安克创新内部人士告诉界面新闻，安克和安普瑞斯合作有两三年了，后者是几家头部企业常用的供应商，用料和能量密度等方面也符合百元价格带基础款产品的要求。
6月25日，安克创新官宣与ATL达成电芯采购合作。（图源：安克创新）
不过，该内部人士也承认，此前为了拿到安克的订单，安普瑞斯给出了很具竞争力的价格，可能会压缩到其利润空间。
界面新闻获悉，事发后安克已更换了电芯供应商，换成另一家头部供应商ATL（新能源集团）。
缺陷电芯何以躲过监管流入市场？
在两起大规模充电宝召回事件中，尽管罗马仕、安克将责任归结到供应商身上，但也暴露出品牌方没能尽到对供应链的监管责任，才让携带缺陷电芯的充电宝流入市场。
通常来说，下游厂商在进货时会检查每批电芯的3C认证（中国强制性产品认证）证书有效性，抽查电芯的内阻、容量等参数。生产过程中，也会对产品进行充放电测试等，以确保质量安全。
据界面新闻记者了解，以安克为例，当安普瑞斯进入到安克的供应商池子后，除了看3C认证证书，安克还会对安普瑞斯的送检样品再次进行360度体检，测试电芯的使用时长、耐用度等。
通过送样环节的全面体检后，安克会与供应商签署合约，如供应商后续产品与样品有任何在生产流程、配方、原料等方面的变动，必须要向安克报备。
当签署合约后，基于信任，也基于实际条件的限制，安克不可能对数以百万计的电芯逐一检查，只能每月例行抽查。
然而，安普瑞斯私自更改了电芯原材料，直接降低了电芯的热失控阈值。且没有向监管部门和客户报备这一变更，导致下游厂商无法通过按照原本阈值标准设定的常规检测手段去发现异常。
令人头疼的是，安普瑞斯将问题电芯掺入到多个整机认证批次，以此规避独立检测，但这一做法大大增加了下游厂商自查和监管部门的监管难度。
前述深圳市场监督管理局人士告诉界面新闻记者，虽然罗马仕的召回公告是6月发布的，但该局几个月前便开始调查此事了。为了准确找到充电宝的问题所在，要对抽检样品进行不同状态下的循环测试，每轮循环测试的周期是300次，需要耗费大量时间。
另有知情人士向界面新闻记者透露，大概在今年5月，安克在一次内部检查中发现了安普瑞斯部分批次电芯有问题，排查确认后向监管部门进行了召回报备。
安克创新此次召回的充电宝型号。（图源：安克创新官网）
在安普瑞斯问题电芯流入的几大充电宝品牌中，安克的采购量其实是相对更少的。不过安克选择了全面召回的方案，对于风险系数低的批次也进行了召回。粗略估算，安克将因此损失上亿元。
近期或将有更多充电宝品牌发起召回
罗马仕、安克召回事件只是一个开端，由安普瑞斯引爆的充电宝行业整顿已然展开。
目前，安普瑞斯名下多个涉及移动电源及电信产品的3C认证证书均处于暂停或撤销状态。而采购了安普瑞斯电芯的绿联、倍思等头部充电宝品牌的部分3C认证证书，也于近两个月内接连被暂停，大多发生在6月以后。
被暂停3C认证证书的时间接近，又都是安普瑞斯这家供应商，难免引发关联猜测。在社交平台上，一张由行业网站电池交易网制作的表格被广泛传播。这张表格统计了采用过安普瑞斯电芯的充电宝品牌及型号，包括小米、绿联、倍思、安克、罗马仕等。它也变成了充电宝购买“避雷”清单，很多消费者表达了对这些品牌充电宝的担忧。
在社交平台流传的充电宝“避雷”选购指南图。（图源：电池交易网）
“有些品牌被暂停了证书，不一定证明是产品有问题。而是我们怕他们有问题，先采取措施介入，不让这些品牌继续售卖有风险的产品，以免让风险扩大化。”有接近监管机构人士告诉界面新闻，这期间，监管部门会开展调查，待风险排除后，相关认证证书会恢复为有效。
上述人士透露，召回事件发生后，近日深圳市市场监督管理局已经通知绿联、倍思等几家深圳本地充电宝企业，要求后者对电芯展开自查。
界面新闻记者从供应链处了解到，因为近期频发的充电宝爆炸自燃事故，工信部已经开始加快组织修订关于移动电源的新国标，近期可能会有更多充电宝品牌方发起召回行动。
目前，移动电源的3C认证主要依据的是GB 31241—2022和GB 4943.1—2022两项强制性标准。然而，这两项强标跟不上新技术的发展，对挤压、高温高湿、振动冲击等极端测试场景的覆盖不足。这便导致有些缺陷产品能通过国标测试，但实际安全隐患并未发现。另外，原有强标对隔膜、电解液厂商等二级供应商的监管薄弱，未能强制建立起完善的追溯体系。
6月18日，工信部在官网公示了《移动电源安全技术规范》的修订计划，新增或加严过充电、针刺、挤压、热滥用等试验要求，拟提出正负极、隔膜、电解液等直接影响电池安全的关键材料要求等。
值得一提的是，5月，监管部门对移动电源等产品的3C认证获取方式也进行了不小调整，变得更加严格。原本由企业自主送样，改为由指定实验室赴生产工厂现场随机抽样、封样，工厂的飞行检查也改为一年两次。量产产品要与认证样品严格一致，否则将导致认证失败或撤销。并且生产者需要保留至少3年的生产追溯数据，并对电芯、BMS（电池管理系统）供应商进行合规审核等。
充电宝已经成为渗透率极高的消费电子产品，当高度内卷的行业碰上强制认证的合规挑战，如何做到兼顾成本优势和严格的安全要求，将成为生产商们的挑战。此次召回事件的潮水退去后，谁在裸泳将一目了然。
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