这几天，航母山东舰编队在香港开放参观，轰动香江。航母热还引来大量内地游客，令香港旅游、零售业界惊喜。
更令香港业界开心的，是即将夙愿成真的“粤车南下”。香港特区政府运输及物流局局长陈美宝7月2日向媒体透露，在中央大力支持和粤港两地协商一致下，粤车南下计划争取于11月正式启动实施。
陈美宝今天发表网志表示，作为与“港车北上”对应的互惠安排，粤车南下将开启内地居民南下香港旅游新模式，有利吸引新的旅客群，为香港不同行业注入新动力，带来新商机。
目前，自驾单牌车北上已成为香港居民跨境出行的热门方式，有力推动了粤港澳大湾区的互联互通与融合发展。尤其是位于港珠澳大桥西头的珠海、中山、江门等地，旅游业受惠更加显著。
官方数据显示，港车北上自2023年7月实施以来，已有超过10万辆香港私家车参加。港珠澳大桥的使用量亦屡创新高，今年5月的双向车流量达45万车次，日均约1.5万车次，比港车北上未实施前提升约170%。其中，按港车北上出行的车辆占大桥车流约四成，即每日约6000车次。
陈美宝表示，港车北上的成功经验为粤车南下奠定了基础，期待香港社会各界善用这项即将落地的新政策。
粤车南下提供两大选项让内地居民驾车访港，即泊车转机/转乘和自驾入境市区。其中，泊车转机指从广东自驾经港珠澳大桥到达香港口岸的转机停车场后再转机。该停车场可提供1800个停车位，有望11月开门迎客。2024年香港国际机场的大湾区旅客达950万人次，其中600万是来港转机。
泊车转乘指从广东驾车至大桥香港口岸的访港停车场后，在旅检大楼办理入境手续后，再转乘香港公交去往香港不同地方。该停车场正在加紧建设，预计明年上半年开始运作。
最引人关注的无疑是自驾入境香港市区。这部分计划与口岸停车场同步于今年11月开始接受申请，以“小步快走”方式有序推进。即先以小规模的每天100个预约名额开展，之后根据口岸及道路交通、司机适应情况、社会反应等，累积实施经验后，再进一步增加名额。
瑞银最新研究报告认为，由于珠海、中山等地缺乏奢侈品名店，因此粤车南下有望吸引高消费的内地旅客，惠及香港高端零售，商场经营者可直接获益。
第一财经记者注意到，就在陈美宝宣布粤车南下消息的同一天，香港特区政府统计处公布，2025年5月香港零售业表现好转，总销货价值达310亿港元，按年上升2.4%，是14个月以来首次回升。瑞银、摩根士丹利均预计，6月份香港零售销售将继续上升。专家认为，这意味着香港零售业有望告别此前一段时间的颓势，呈现复苏态势。
香港业界对粤车南下的前景显著乐观。据陈美宝在网志中透露，已有不少业界朋友提出很多新点子、新想法，为粤车南下旅客度身订造旅游体验，吸引他们到全港不同地点留港消费。特区政府会积极聆听，并主动与业界一起筹谋，将不同消费选择向内地居民推广宣传。
香港当地各旅游、商贸接待点正加紧准备。陈美宝称，她参观的一个大型商场停车场，已能提供国标和欧标的电动车充电设施。而特区政府运输署辖下的大部分停车场，已安装自动识别车牌装置和接受以不同类型电子支付工具缴费等，并积极筹备提升支持国标和欧标的充电设施。
今年以来，香港旅游人气旺盛。据香港旅发局6月16日公布，5月份初步访港旅客数字为408万人次，较去年同期上升两成。今年1~5月访港旅客量逾2000万人次，按年增加12%。其中内地旅客共有约1520万人次，按年增加1成。
内地访客成为香港旅游、零售业界重要的“活水”。2024年以来，随着内地居民赴港“个人游”城市新增两批共10个，以及深圳市民赴港“一签多行”恢复并升级，内地访港旅客持续增加。
记者查询香港特区政府官方统计数据发现，今年5月，来自新增10个“个人游”城市的内地访客为41842人次，比去年同期的38015人次增加3827人次；2024年12月恢复并扩展深圳市民“一签多行”以来，持该签注访港人次从首月的224961人次，快速增加到今年5月的435703人次。
为了吸引更多内地居民访港，特区政府各部门积极行动。据香港文化体育及旅游局局长罗淑佩日前答复立法会议员提问时介绍，2024年以来，文体旅游局联同旅发局推出了一系列宣传；运输及物流局与香港机场管理局合作推动航空公司开辟新的内地航点和增加航班。相较于“个人游”计划扩大之前，往来10市的航班服务整体增幅达8成。
罗淑佩透露，就有序优化“个人游”计划的建议，包括将“一签多行”措施扩展至其他内地城市，文体旅游局会继续与内地相关部门讨论。
值得一提的是，“盛事经济”成为香港零售业复苏发展的重要推力。
2023年开始，香港特区政府把推广“盛事经济”作为提振本地消费的重要举措。官方数据显示，今年上半年，香港共举办逾90场大型活动，吸引约84万旅客参与，为香港带来33亿港元的消费额及18亿港元的经济增加值。香港特区政府财政司司长陈茂波近日表示，展望下半年，多项文体旅盛事活动将继续在港上演，加上新景点开放等，有信心全年访港旅客人数进一步上升。
可以预期，粤车南下将为香港零售业的复苏注入更多动能。
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何涛
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